• borði

New York verður ástfangin af rafhjólum

Árið 2017 voru sameiginlegar rafmagnsvespur fyrst settar á götur bandarískra borga innan um deilur.Þær hafa síðan orðið algengar víða.En hlaupahjólafyrirtækjum sem eru studd áhættusömum hefur verið lokað frá New York, stærsta hreyfanleikamarkaði í Bandaríkjunum.Árið 2020 samþykktu ríkislög flutningsform í New York, nema á Manhattan.Skömmu síðar samþykkti borgin vespufyrirtækið að starfa.

Þessi „mini“ farartæki „blöktuðu“ í New York og umferðarskilyrði borgarinnar trufluðu faraldurinn.Farþegaflutningur í neðanjarðarlest í New York náði einu sinni 5,5 milljón farþega á einum degi, en vorið 2020 hrundi þetta verðmæti niður í innan við 1 milljón farþega.Í fyrsta skipti í meira en 100 ár var því lokað á einni nóttu.Að auki, New York Transit - langstærsta almenningssamgöngukerfið í Bandaríkjunum - minnkaði farþegafjölda um helming.

En innan um gruggugar horfur fyrir almenningssamgöngur, er örhreyfanleiki - sviði léttra einkaflutninga - að upplifa endurreisn.Á fyrstu mánuðum faraldursins setti Citi Bike, stærsta sameiginlega reiðhjólaverkefni heims, notkunarmet.Í apríl 2021 hófst blágræna reiðhjólabaráttan milli Revel og Lime.Neonbláir reiðhjólalásar frá Revel eru nú opnaðir í fjórum hverfi New York.Með stækkun flutningamarkaðarins utandyra hefur „hjólaæðið“ fyrir einkasölu undir faraldurnum komið af stað æði í sölu á rafmagnshjólum og rafvespum.Um 65.000 starfsmenn afhenda á rafhjólum og viðhalda matarafgreiðslukerfi borgarinnar meðan á lokuninni stendur.

Stingdu höfðinu út um hvaða glugga sem er í New York og þú munt sjá alls kyns fólk á tveimur hjólum vespur renna um göturnar.Hins vegar, þegar samgöngulíkön storkna í heiminum eftir heimsfaraldur, er pláss fyrir rafhjól á alræmdum götum borgarinnar?

Stefnt er að „eyðimerkursvæði“ samgangna

Svarið fer eftir því hvernig rafmagnsvespur standa sig í Bronx, New York, þar sem ferðalög eru erfið.

Í fyrsta áfanga tilraunarinnar ætlar New York að koma fyrir 3.000 rafhlaupum á stóru svæði (18 ferkílómetrar til að vera nákvæmur), sem nær yfir borgina frá landamærum Westchester County (Westchester County) Svæðið milli Bronx dýragarðsins og Pelham. Bay Park í austri.Borgin segist hafa 570.000 fasta íbúa.Í öðrum áfanga árið 2022 gæti New York fært tilraunasvæðið suður á bóginn og sett í aðra 3.000 vespur.

Bronx er með þriðju mestu bílaeignina í borginni, um 40 prósent íbúanna, á eftir Staten Island og Queens.En fyrir austan er það nær 80 prósentum.

„Bronx er eyðimörk fyrir flutninga,“ sagði Russell Murphy, yfirmaður fyrirtækjasamskipta hjá Lime, á kynningu.Ekkert mál.Þú getur ekki hreyft þig án bíls hér."

Til þess að rafmagnsvespur verði loftslagsvænn hreyfanleikakostur er mikilvægt að þær komi í stað bíla.„New York hefur farið þessa leið af yfirvegun.Við verðum að sýna að það virkar."
Google—Allen 08:47:24

Sanngirni

Suður-Bronx, sem liggur að öðrum áfanga flugmannasvæðis rafhlaupahjóla, er með hæsta tíðni astma í Bandaríkjunum og er fátækasta kjördæmið.Hlaupahjólin verða sett í hverfi þar sem 80 prósent íbúa eru svartir eða latínóar og hvernig eigi að taka á hlutdeildarmálum er enn til umræðu.Að hjóla á vespu er ekki ódýrt miðað við að taka strætó eða neðanjarðarlest.Bird eða Veo vespu kostar $1 að opna og 39 sent á mínútu að hjóla.Lime vespur kosta það sama að opna, en aðeins 30 sent á mínútu.

Sem leið til að gefa til baka til samfélagsins bjóða vespufyrirtæki afslátt til notenda sem fá aðstoð frá sambandsríkjum eða ríkjum.Enda búa um 25.000 íbúar á svæðinu í almennu húsnæði.

Sarah Kaufman, staðgengill forstöðumanns NYU Rudin Center for Transportation og áhugamaður um rafmagnsvespur, telur að þó að vespur séu dýr sé samnýting þægilegri kostur en einkakaup.„Deilingarlíkanið gefur fleirum tækifæri til að nota vespur, sem gætu ekki eytt hundruðum dollara til að kaupa sjálfir.„Með eingreiðslu hefur fólk meira efni á því.

Kaufman sagði að Bronx væri sjaldan sá fyrsti til að ná þróunarmöguleikum New York - það tók sex ár fyrir Citi Bike að komast inn í hverfið.Hún hefur einnig áhyggjur af öryggismálum en telur að vespur geti virkilega hjálpað fólki að klára „síðustu míluna“.

„Fólk þarfnast örhreyfanleika núna, sem er félagslega fjarlægari og sjálfbærari en það sem við höfum notað áður,“ sagði hún.Bíllinn er einstaklega sveigjanlegur og gerir fólki kleift að ferðast í mismunandi umferðaraðstæðum og hann mun örugglega gegna hlutverki í þessari borg.“

 


Birtingartími: 20. desember 2022