1. Samskiptabilun.2. Mode átök.3. Innri vélakóði skarast.4. Aflgjafi ytri vélarinnar er bilaður.5. Loftkælingin klikkar.6. Merkislína innri og ytri vélarinnar er biluð eða lekur.7. Innanhússpjaldið er bilað.
1. Hver er akstursgeta pedali rafmagns vespu?
Ef um er að ræða rafmagnsvespur án rafmagnsaðstoðar ætti akstursfjarlægð pedalans, sem er hálftími, af pedaliferðaaðgerðinni að vera ekki minni en 7 kílómetrar.
2. Hver er kílómetrafjöldi rafvespunnar?
Mílufjöldi rafmagns vespu er almennt ákvörðuð af rafhlöðunni sem hún er búin.24V10AH rafhlöðupakkinn er yfirleitt 25-30 kílómetrar að keyra og 36V10Ah rafhlöðupakkinn er almennt 40–50 kílómetrar.
3. Hver er hámarks aksturshljóð rafvespunnar?
Rafmagnsvespinn keyrir á jöfnum hraða á hæsta hraða og hávaði hennar er yfirleitt ekki meiri en 62db(A).
4. Hver er orkunotkun rafmagns vespu?
Þegar rafmagnsvespu keyrir á rafmagni er 100 km orkunotkun hennar yfirleitt um 1kw.h.
5. Hvernig á að dæma kraft rafhlöðunnar?
hver rafmagnsvespu er tengdur við rafgeymaljós og samkvæmt gaumljósinu er hægt að dæma rafhlöðuna.Athugið: Því minni sem dýpt rafhlöðunnar er afhleðslu í hvert sinn, því lengri endingartími rafhlöðunnar, þannig að sama hversu stór afkastageta rafhlöðupakkans er, þá verður þú að venja þig á að hlaða hana á meðan þú notar hana.the
6. Hvar er staðsetningin til að stilla öryggislínuna?
Þegar stillt er á hæð stýrisins skal gæta þess að öryggislína sætispípunnar eigi ekki að vera afhjúpuð fyrir utan framgafflana læsihnetuna.
7. Hvar er stillingarstaða öryggislínunnar fyrir hnakkrörið?
Þegar þú stillir hæðina á hnakknum skaltu gæta þess að öryggislína hnakkrörsins skagi ekki út úr aftari samskeyti grindarinnar.
8. Hvernig á að stilla bremsuna á rafmagns vespu?
Bremsur að framan og aftan ættu að vera sveigjanlegar og hægt er að endurstilla þær fljótt með hjálp gormakrafts.Eftir að bremsa hefur verið beitt ætti að vera fingurfjarlægð á milli bremsuhandfangsins og stýrishylkisins.Vinstri og hægri frávik eru í samræmi.
9. Hvernig á að athuga hvort slökkvibúnaður bremsunnar sé ósnortinn?
Haltu upp festingunni, kveiktu á rofanum, snúðu hægra snúningshandfanginu, ræstu mótorinn og haltu síðan létt í vinstra bremsuhandfangið, mótorinn ætti að geta slökkt strax og hætt að snúast smám saman.Ef ekki er hægt að slökkva á mótornum á þessum tíma skaltu stöðva drifið og biðja fagaðila að gera við hann áður en hann er notaður.
10. Hvaða atriði ber að huga að þegar blásið er í fram- og afturhjól?
Uppblástursaðferð: Eftir að hafa blásið upp í ákveðinn loftþrýsting, snúðu felgunni og bankaðu jafnt á dekkið með höndunum og haltu síðan áfram að blása til að dekkið passi við felguna, til að forðast að dekkið sleppi þegar þú keyrir.
11. Hvert er ráðlagt tog fyrir lykilhlutafestingar?
Ráðlagt tog á krossrörinu, stilkrörinu, hnakknum, hnakkrörinu og framhjólinu er 18N.m og ráðlagt tog á afturhjólinu er 3ON.m
12. Hvert er mótorafl rafmagns vespu?
Rafmagns eftirbrennarahlutfall sem valið er fyrir rafmagnsvespur er á bilinu 140–18OW, yfirleitt ekki meira en 24OW.12.
13. Hvaða hlutar hringrásarinnar og tengi þarf að athuga?
Áður en þú ferð út úr bílnum skaltu athuga rafmagnsklóna á rafhlöðuboxinu, hvort skautsætið sé hrist, hvort rafhlaða hurðarlásinn sé sveigjanlegur, hvort rafhlöðuboxið sé læst, hvort flautan og ljósahnapparnir séu virkir og hvort ljósaperan er í góðu standi.
4. Hver er staðallinn fyrir hæðarstillingu hnakks?
Hnakkurhæðarstilling rafmagnsvespunnar byggir á því að fætur ökumannsins geta snert jörðina til að tryggja öryggi.
15. Getur rafmagnsvespun borið hluti?
Hönnunarálag rafmagns vespu er 75 kg, þannig að þyngd ökumanns ætti að fjarlægja og forðast þunga hluti.Þegar þú berð byrði skaltu nota pedalana til að aðstoða.
16. Hvenær á að opna rofann á rafvespunni?
Til að tryggja öryggi, vinsamlegast opnaðu rofann á rafmagns vespu þegar þú ferð á vespuna og lokaðu rofanum í tíma þegar þú leggur eða ýtir, til að koma í veg fyrir óviljandi snúning á handfanginu, sem veldur því að ökutækið ræsir skyndilega og veldur slysum .
17. Hvers vegna þurfa rafmagnsvespur með núllstartaðgerð að stíga pedali þegar þeir eru ræstir?
Rafmagnshlaupahjól með núllstartvirkni, vegna mikils straums þegar byrjað er í hvíld, neyta meiri orku og auðvelt er að skemma rafhlöðuna, til að lengja kílómetrafjölda einnar hleðslu og endingartíma rafhlöðunnar, það er betra að nota pedalinn þegar ræst er.
Pósttími: 15. nóvember 2022