Áhrif og meðferðaraðferð rafmagns vespu í bleyti í vatni

Vatnsdýfing í rafmagnsvespur hefur þrjú áhrif:

Í fyrsta lagi, þó að mótorstýringin sé hönnuð til að vera vatnsheld, þá er hann venjulega ekki sérstaklega vatnsheldur og það getur beint valdið því að stjórnandinn brennur út vegna vatns sem kemst inn í stjórnandann.

Í öðru lagi, ef mótorinn fer í vatn, verða samskeytin skammhlaup, sérstaklega ef vatnsborðið er mjög djúpt.

Í þriðja lagi, ef vatn fer inn í rafhlöðuboxið, mun það beint leiða til skammhlaups milli jákvæðu og neikvæðu rafskautanna.Lítilsháttar afleiðingin er að rafhlaðan skemmist og alvarlegasta afleiðingin er sú að rafhlaðan brennur eða springur beint.

Hvað ætti ég að gera ef rafmagnsvespun fer í vatnið?

1. Leggið rafhlöðuna í bleyti í vatni og látið hana þorna áður en hún er hlaðin.Ýmsar tegundir rafknúinna ökutækja hafa tekið upp mikið af vatnsheldum ráðstöfunum, þannig að almennt ætti ekki að bleyta rafknúin ökutæki af regnvatni.

Þétt, en þetta þýðir ekki að rafknúin farartæki geti „gengið í gegnum“ vatnið að vild.Ég vil minna alla bílaeigendur á að ekki hlaða rafgeymi rafbíla strax eftir að hann er blautur af rigningu og verða að setja bílinn á loftræstum stað til að þorna áður en hann er hlaðinn.

2. Stýringin er auðveldlega skammhlaupin og stjórnlaus ef honum er sökkt í vatn.Vatn sem kemst inn í stýringu rafhlöðubílsins getur auðveldlega valdið því að mótorinn snýst.Eftir að rafmagnsbíllinn er mjög bleytur getur eigandinn það

Fjarlægðu fjarstýringuna og þurrkaðu vatnið sem safnast er af inni, þurrkaðu það með hárþurrku og settu það síðan upp.Athugið að best er að vefja stjórnandi með plasti eftir uppsetningu til að auka vatnsheldni.

3. Að hjóla á rafknúnum ökutækjum í vatni, viðnám vatnsins er mjög stórt, sem getur auðveldlega valdið því að jafnvægið fari úr böndunum.

Holulok eru mjög hættuleg.Því er best að fara út úr bílnum og ýta við þeim þegar lendir á vatnsmiklum köflum.