„Slökun á takmörkunum árafmagns vespur“ sem áður hafði valdið skautuðum viðbrögðum í japönsku samfélagi er komið á það stig að það verður opinberlega kynnt og innleitt.Japanska ríkislögreglan tilkynnti nýlega upplýsingar um endurskoðun umferðarlaga og japönsk stjórnvöld byrjuðu einnig að kalla eftir áliti almennings 20. janúar 2023. Ef engin slys verða er búist við að endurskoðun laganna verði opinberlega hleypt af stokkunum í júlí.
Það er augljóslega samgöngutæki með aflbúnaði fremur en mannlegum krafti, en það þarf ekki ökuskírteini og hjálm, ekki heldur baksýnisspegil eða hraðamæli.Jafnvel sektir fyrir brot eru þær sömu og fyrir reiðhjól.Í samanburði við upphaflega greiðslu fyrir bíla undir 50cc hafa rafmagnsvespur fengið umtalsverða ívilnun í þessari breytingu.
Nýuppsett „sérstök útborgun“ og „sérstök útborgun“ tvöfalt stig, og núverandi útborgunarstigi verður breytt í „almenn útborgun“!
Þann 19. janúar 2023 tilkynnti Lögreglan um smáatriði umferðarlagabreytingarinnar, sem felur í sér tilslökun á takmörkunum á rafvespur, og er gert ráð fyrir að hún verði formlega innleidd 1. júlí.
Allt í allt var það nokkuð djörf ráðstöfun að losa um margar af núverandi þvingunum.Rafmagnshlaupahjól með hámarkshraða undir 20 km/klst o.s.frv., og lítil flutningatæki með eigin aflgjafa, eru innifalin í nýjum flokki „sérstakra lítilla drifhjóla með sjálfsnúningi“ (hér á eftir nefnt sem „sérstök upphafleg greiðsla“).Þú þarft ekki ökuskírteini, þú mátt keyra svo framarlega sem þú ert eldri en 16 ára og það að nota hjálm flokkast undir vinnuskyldu þótt þú notir hann ekki þá er það ekki ólöglegt.
Kröfur um líkamsstærð fyrir þennan flokk eru að heildarlengd sé minni en 190cm og breidd minni en 60cm og þarf hann að vera með sérstakt upprunalegt númeraplötu og sækja um skyldutryggingu.Þó að bíllinn verði að vera búinn hemlum og stefnuljósum sem uppfylla japanska öryggisstaðla er ekki þörf á baksýnisspeglum og hraðamælum.Í stað hraðamælisins verður bíllinn að vera með hraðaljós sem blikkar grænt.
Drægni sem hægt er að aka með löglegum hætti er sú sama og á reiðhjólum, sem eru almennar brautir og hjólabrautir.
Varðandi hægri beygjur (jafngildir vinstri beygju í löndum með vinstri handarakstur) er það sama og „létt farartæki“ eins og reiðhjól.Með öðrum orðum þarf tveggja þrepa hægri beygju, rétt eins og núverandi upphaflega greiðslueinkunn.
Að auki hefur ný flokkun „Special Specific Small Prime Motivation Vehicles“ (hér eftir nefnt „Special Specific Prime Motors“) nýlega verið stofnuð.Þetta ökutæki er takmarkað við 66 km/klst hámarkshraða og getur ekið á gangstéttum þar sem hjól fara framhjá.Græna hámarkshraðaljósið verður að blikka.
Auk þess þurfa rafhjól með hámarkshraða yfir 20km/klst einnig að fá ökuréttindi og vera með hjálm.Í gildandi reglugerðum er fyrsti flokkur upprunalegrar greiðslu (undir 50cc) kallaður „almennt sjálfsnúandi ökutæki (almenn upprunaleg greiðsla)“ með nýju breytingunni.
Pósttími: Apr-05-2023